El vídeo de arriba debería contarlo todo. Austin Dillon chocó intencionalmente por detrás de Joey Logano para darle la vuelta y tomar el liderato en la curva 3, luego Denny Hamlin, a la derecha, llegó a la línea para ganar la Cook Out 400 en Richmond Raceway el domingo por la noche.
Con la victoria, Dillon, que ocupaba el puesto 32 en puntos de la Serie de la Copa al inicio de la noche, ahora está asegurado en los playoffs… es decir, a menos que NASCAR haga lo correcto y lo penalice por conducir imprudentemente. Es muy poco probable y casi no tendría precedentes, pero es necesario.
Desde hace años, NASCAR ha estado jugando un juego peligroso con llamadas de pelota y strike cuando se trata de penalizar a los conductores por accidentes intencionales. A veces estás estacionado, a veces no. A veces estás suspendido, a veces no. A veces se requiere una admisión de culpabilidad, otras no.
En lo único que ha sido coherente el órgano sancionador es en la inconsistencia, y todo ha desembocado en este momento.
Algunos dirán “No culpes al jugador, culpa al juego” y que el sistema de playoffs de NASCAR fomenta este tipo de conducción. Ese es un buen argumento para el hecho de que, para empezar, Dillon no debería ser elegible para los playoffs, y hasta 2022, es posible que no lo haya sido, ya que solo los pilotos dentro del top 30 en puntos al final de la temporada regular podrían calificar.
Pero no es una justificación para las acciones de Dillon. Cada deporte tiene un código de etiqueta no escrito según el cual no se pueden hacer cosas descaradamente sucias para ganar. Dillon arruinó completamente eso y puso en riesgo la seguridad de varios pilotos, todo solo para clasificarse para un formato de postemporada en el que con toda probabilidad será eliminado en la primera ronda de todos modos.
También vale la pena señalar que no es la primera vez que Dillon hace algo como esto. Él condujo directamente a través Austin Cindric ganará en Daytona en 2022, en la final de la temporada regular.
Lo más famoso es que él destrozado Aric Almirola ganará las 500 Millas de Daytona de 2018, aunque al menos se puede debatir como un mal bloqueo por parte de Almirola o al menos una dura carrera por la victoria que salió mal.
Esto, sin embargo, no puede. Es una liga de lo más salvaje posible, y NASCAR debe sentar el precedente de que no hay lugar para ello en el deporte. Dillon debería ser despojado de su victoria y descalificado de los playoffs.
