La propietaria de un automóvil Kia dice que el fabricante de automóviles surcoreano la dejó a un lado de la carretera, hasta que Consumer Matters se involucró.
Jill St. Marie dice que su vehículo consume cantidades excesivas de aceite y dice que el concesionario Kia donde compró su vehículo le informó que necesita un nuevo motor y convertidor catalítico a un costo de $11,322.80. Eso incluye repuestos y mano de obra.
“Acabo de pagar este auto y de repente se me estropeó el motor. Eso es inaceptable”, afirmó Santa María.
La residente de BC dice que compró el Kia Forte 2016 nuevo.
St. Marie dice que el vehículo funcionaba bien hasta hace unos años. “Conduje hasta el trabajo y el motor golpeaba tan fuerte que me horroricé”, dijo.
Cuando revisó sus niveles de aceite, St. Marie dijo que la varilla medidora estaba completamente seca.
“Mi coche sólo tiene cinco años. No debería perder tanto aceite”, dijo St. Marie.
St. Marie dice que siguió agregando aceite y pensó que tenía una solución hasta que su vehículo comenzó a perder potencia cuesta arriba. Fue entonces cuando un mecánico independiente, según ella, le recomendó que preguntara al concesionario Kia donde compró el vehículo para realizar una prueba de consumo de aceite.
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Sin embargo, St. Marie dice que cuando hizo la solicitud fue despedida. “Me miraron como si estuviera loca”, dijo.
St. Marie dice que nunca recibió una prueba de consumo de aceite del concesionario. Sin embargo, tras una inspección más exhaustiva, el concesionario Kia le dijo que necesitaba un motor y un convertidor catalítico nuevos. Debido a que su vehículo tenía más de 146.000 kilómetros (más allá de la garantía extendida de 140.000 kilómetros), St. Marie dice que Kia le dijo que no estaría cubierta.
“Cuando me dijeron que necesitaba un motor nuevo, me horroricé”, dijo St. Marie.
St. Marie dice que contactó a Kia Canadá en busca de respuestas, pero dice que no recibió mucha ayuda.
“Kia Canadá me dijo que se comunicarían conmigo en 48 horas. Eso fue hace más de dos semanas y nada”, dijo St. Marie.
Consumer Matters contactó a Kia Canadá para preguntarle sobre el vehículo de St.Marie y el problema relacionado con el consumo excesivo de aceite.
El fabricante de automóviles declaró: “…Kia Canadá está trabajando actualmente con el concesionario para investigar el diagnóstico. No podemos proporcionar más información en este momento mientras investigamos el asunto tanto con el cliente como con el distribuidor. Kia Canadá se comunicará directamente con la Sra. St. Marie”.
La Asociación de Protección del Automóvil, una organización sin fines de lucro, es el demandante en una demanda colectiva en Quebec contra Kia Canadá por el consumo excesivo de aceite relacionado con los motores 1.8 y 2L para los autos compactos Forte 2010-2015 y actualmente se encuentra en negociaciones finales para llegar a un acuerdo.
El grupo de defensa del consumidor dice que ha visto una pequeña cantidad de quejas por lo que parece ser un problema de consumo de aceite similar o igual para los modelos Forte 2016 y 2017.
La APA también dice que los concesionarios no examinan el consumo de aceite hasta que la cobertura de la garantía haya expirado es una queja relativamente común de los consumidores.
“Si estaban recurriendo al concesionario para el servicio y acudieron varias veces, tal vez señalaron el problema verbalmente, nunca se les ofreció una prueba de consumo de aceite y nunca se les ofreció una inspección del interior del motor”, dijo George Iny, presidente de Automobile Protection. Asociación.
Desde que Consumer Matters contactó a Kia, St.Marie dice que su concesionario Kia se comunicó con ella y que recibirá un motor nuevo sin cargo.
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