El Gobierno Federal ha rescindido el contrato para el tramo 1 del proyecto de la carretera Kano-Maiduguri, que había sido adjudicado a Dantata & Sawoe Ltd en 2007.
Así se recoge en una declaración publicada el sábado por la asesora especial del Ministro sobre Medios de Comunicación, Uchenna Orji. a través del sitio web oficial del ministerio.
La rescisión, según el Ministro de Obras Públicas, David Umahi, se debió a la expiración del contrato.
Hizo hincapié en el compromiso del gobierno de garantizar que los proyectos de infraestructura de larga data se completen a tiempo y ofrezcan una buena relación calidad-precio.
Además, el Ministro reveló la intención del gobierno de revisar y revisar el período de responsabilidad de todos los proyectos federales para garantizar la durabilidad y el valor óptimo de los fondos públicos.
“En el futuro, habrá un acuerdo claro sobre los plazos de finalización de los hitos para los proyectos en curso bajo el Plan de Crédito Fiscal.
“Mi posición como Ministro de Obras es que todos deben asumir la responsabilidad. Ya no nos cruzaremos de brazos y permitiremos que los proyectos que hemos adjudicado e incluso revisado sigan persistiendo”. dijo.
Sobre las inundaciones en el estado de Bauchi
Además, Umahi aseguró al gobernador de Bauchi, Bala Mohammed, una intervención inmediata para reparar una sección dañada por las inundaciones de la carretera federal Kano-Maiduguri dentro del estado.
En respuesta a los daños por inundaciones, el Ministro encargó a un equipo técnico del Ministerio de Obras evaluar la situación y recomendar una solución urgente para restablecer el acceso y aliviar las dificultades que viven las comunidades afectadas.
“Es lamentable que cuando los contratistas completan un trabajo, ni siquiera disfrutamos de la carretera durante cinco años antes de volver al punto de partida. Por eso he estado abogando contra el período de responsabilidad de un año; Los trabajos mal ejecutados pueden durar un año, pero no cinco”, dijo.
También ordenó a Mothercart Ltd, el contratista original de la sección dañada, que se uniera al equipo de evaluación y determinara por qué falló la carretera.
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Además, el Ministro elogió a Dangote Plc por sus contribuciones a la autopista Apapa-Oworonshoki, la carretera Lekki-Deep Seaport y la carretera Nnamdi Azikiwe en Kaduna.
También elogió a BUA por su trabajo en la autopista Lokoja-Benin en Ekpoma. Además, el Ministro instó a Mainstream Energy Solutions a acelerar sus esfuerzos en sus respectivos proyectos, ya que el gobierno enfatiza la necesidad de completar rápidamente estas iniciativas de infraestructura críticas.
Umahi aseguró que el gobierno está dedicado a garantizar que los nigerianos experimenten los beneficios tangibles de estas inversiones, centrándose en hacer que las carreteras del país sean más seguras, más confiables y un catalizador para el crecimiento económico.
