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La sección de la fase 1 de la autopista costera Lagos-Calabar se completará en mayo de 2025, y seguirán entre 5 y 10 años de peaje

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La sección de la fase 1 de la autopista costera Lagos-Calabar se completará en mayo de 2025, y seguirán entre 5 y 10 años de peaje


El ministro de Obras Públicas, David Umahi, ha anunciado que el primer tramo de la autopista costera Lagos-Calabar estará terminado el 29 de mayo de 2025, tras lo cual se cobrará un peaje de 5 a 10 años para recuperar los costes de construcción.

La construcción de esta primera fase, que se extiende 47,7 km dentro del estado de Lagos, a partir de Ahmadu Bello Way, comenzó en marzo de 2024 por Hitech Construction Company Limited.

Umahi hizo esta revelación durante un evento reciente televisado por Channels Television.

“La primera sección de la carretera costera Lagos-Calabar estará terminada el 29 de mayo y le aplicaremos peaje y recuperaremos nuestro dinero dentro de 5 a 10 años”. Dijo Umahi.

El Ministro de Obras Públicas reveló además que, además de los peajes, el Gobierno Federal planea implementar iniciativas adicionales, incluido el desarrollo de terrenos a lo largo del corredor para turismo, fábricas y viviendas, como parte de los esfuerzos para mejorar aún más los retornos del proyecto.

Más información

Umahi explicó que la carretera costera Lagos-Calabar está diseñada para aliviar la tensión en Apapa Wharf, que durante mucho tiempo ha enfrentado desafíos debido a sus atracaderos poco profundos que limitan la capacidad de manejo de carga. Estas limitaciones, señaló, han requerido el costoso proceso de transbordo, donde las mercancías se transfieren entre buques, lo que resulta en importantes pérdidas financieras diarias para Nigeria.

También enfatizó la importancia de la carretera de siete ejes en construcción, que facilitará el transporte fluido de mercancías desde la refinería de Dangote, la planta de fertilizantes y otras industrias importantes dentro de la zona de libre comercio de Lekki.

Esta infraestructura crítica se conectará con la autopista Sagamu-Benin, lo que garantizará una logística y cadenas de suministro más fluidas en regiones clave, incluidos el norte, el suroeste, el sur-sur y el sureste.

Además, el proyecto aprovechará el potencial de energía renovable a lo largo del corredor costero, con planes para aprovechar la energía eólica para el desarrollo futuro.

lo que debes saber

La Carretera Costera Lagos-Calabar es un proyecto de 700 kilómetros diseñado para abarcar nueve estados, cuyo objetivo es mejorar la conectividad e impulsar el crecimiento económico a lo largo de la costa de Nigeria.

El contrato para el proyecto fue adjudicado a Hitech Construction Company Ltd. bajo un acuerdo de Ingeniería, Adquisiciones, Construcción y Financiamiento (EPC+F), donde la mayoría de los riesgos financieros y de construcción son asumidos por el contratista, con la contrapartida del gobierno federal. fondos.

La construcción comenzó oficialmente en marzo de 2024 con la primera fase, un tramo de 47,7 kilómetros en el estado de Lagos, a partir de Ahmadu Bello Way.

El Ministro de Obras declaró anteriormente que se espera que la carretera completa de 700 kilómetros esté terminada en ocho años, y que varias secciones comiencen simultáneamente una vez que finalicen las adquisiciones, las aprobaciones y otros procesos necesarios.



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