El Congreso Laboral de Nigeria (NLC) ha registrado un nuevo sindicato afiliado, el Sindicato de Operadores de Motocicletas de Nigeria (MOUN), para que sirva como organismo coordinador oficial de los operadores de motocicletas en todo el país.
Esto fue revelado por el camarada Okoro Ogbonnaya, presidente del NLC, capítulo del estado de Abia, mientras anunciaba a los periodistas en Umuahia los miembros ejecutivos del sindicato de motociclistas registrado el miércoles.
Dijo que el nuevo sindicato fue registrado conforme a lo dispuesto en la Ley de Sindicatos CAP .T. 14 de 2004, modificada por la Ley de Sindicatos (Enmienda) de 2005.
Hizo un llamamiento a los gobiernos de todos los niveles, a las agencias de seguridad y al público en general para que reconozcan el nuevo organismo.
“En virtud de este registro, MOUN se ha convertido en el único organismo coordinador oficial reconocido por el gobierno para todas las operaciones de motocicletas a nivel nacional.
“El registro es una directiva de nuestro organismo matriz, Abuja.
“Solicitamos el apoyo del gobierno, las agencias de seguridad y el público en general y les pedimos que extiendan una mano solidaria al sindicato y sus líderes para lograr el éxito y un inicio sin problemas de las operaciones en el estado.
“Instamos a todos los sindicatos de motociclistas, operadores y sindicatos de motociclistas a registrarse en el sindicato”.
Dirigiéndose a los periodistas después del registro, el presidente del capítulo del estado de Abia de MOUN, Chukwunyere Egwim, dijo que su sindicato desarrollaría una base de datos de todos los motociclistas en el estado de Abia para eliminar a los delincuentes del negocio.
Según él, cualquier conductor de okada descubierto involucrado en actividades delictivas o desobedeciendo las reglas de la Comisión Federal de Seguridad Vial (FRSC) sería pescado y castigado según la ley.
“La base de datos nos permitirá conocernos a nosotros mismos y dar jaque mate a nuestros miembros. Nos aseguraremos de que hagan lo correcto, ya que algunos inician el negocio sin obtener los números del Cuerpo Federal de Seguridad Vial.
“Se corregirán muchas cosas y estamos dispuestos a contribuir aumentando los ingresos estatales.
“Están sucediendo muchas cosas malas en el negocio. Nos aseguraremos de que se determinen las condiciones de salud de los usuarios de Okada antes de permitirles operar”, dijo.
Sin embargo, Egwim advirtió que los motociclistas que evacuan pasajeros y productos agrícolas del interior no deben ser descuidados por el gobierno estatal, incluso cuando prometió garantizar que sus miembros obedezcan las restricciones gubernamentales en las ciudades.
