Ford busca aliviar parte del problema de la carga de vehículos eléctricos ofreciendo un cargador doméstico gratuito. El fabricante de automóviles incluso enviará a un técnico para que lo instale sin costo alguno para usted si compra o alquila un Mustang Mach-E, F-150 Lightning o E-Transit minorista entre el 1 de octubre y el 2 de enero. Sin embargo, Ford puede optar por extender el programa si tiene éxito. (Los clientes de la flota Ford Pro recibirán en su lugar un incentivo en efectivo para la carga comercial).
De acuerdo a Joanna Stern de El diario de Wall Streetquienes acojan la oferta recibirán en casa un cargador de Nivel 2. Esto debería ahorrarles a los compradores y arrendatarios de vehículos eléctricos Ford un centavo, ya que la Ford Charge Station Pro cuesta $1,310 y la compañía normalmente cobra $2,000 por la instalación. El cargador viene con 80 pies de cable y entrega hasta 60 amperios de potencia, señala Stern. Aún así, aquellos que quieran aceptar el trato pueden necesitar asegurarse de que su garaje esté conectado correctamente para aprovechar plenamente la carga de Nivel 2.
El lado de los vehículos eléctricos del negocio de Ford ha estado pasando apuros últimamente: la compañía espera que esa división pierda hasta 5.500 millones de dólares este año. En enero, recortó la producción del F-150 Lightning debido a una demanda menor a la esperada y cambió recursos para fabricar más Broncos y Rangers. Unos meses más tarde, la compañía retrasó algunos modelos de vehículos eléctricos, incluido un SUV de tres filas planificado, y se centró más en los híbridos. Pero en agosto, el fabricante de automóviles canceló por completo el proyecto de SUV de tres filas y retrasó aún más algunos otros vehículos eléctricos.
Incentivar la compra y el arrendamiento de vehículos eléctricos con un cargador doméstico y una instalación gratuitos es inteligente y podría resultar rentable para Ford. Sin embargo, puede resultar poco más que una curita para los problemas más profundos de la división.