Lyft está probando el suyo propio al igual que lo hizo Uber . Esta característica confirma a los conductores que la persona que sube a su vehículo es quien dice ser. El programa se lanzará primero en Atlanta, Chicago, Denver, Detroit, Houston, Jacksonville, Miami, Phoenix y Seattle.
Lyft confirmará los nombres legales de los pasajeros utilizando bases de datos de terceros, pero no ha revelado qué servicios utiliza. Si un pasajero no puede ser verificado en una de esas bases de datos no especificadas, también puede proporcionar una identificación gubernamental, como una licencia de conducir, pasaporte o tarjeta de identificación estatal para ser verificado. Una vez que un pasajero completa el proceso, los conductores verán una insignia de verificación en el perfil de esa persona.
Al menos por ahora, el proceso de verificación no es obligatorio, aunque las preguntas frecuentes de Lyft dicen que “se recomienda encarecidamente a los usuarios que participen”. Si el programa funciona como Lyft espera, entonces los conductores pueden estar más dispuestos a aceptar solicitudes de pasajeros verificados (y los pasajeros no verificados podrían tener tiempos de espera más largos).
Compartir viajes plantea importantes riesgos de seguridad para los conductores. Entre 2017 y 2019, Lyft recibió informes de agresión sexual (aunque no distinguió entre las presuntamente cometidas contra conductores y pasajeros). Los trabajadores que conducen también corren el riesgo de . La esperanza es que programas de verificación como este puedan hacer que los conductores se sientan más cómodos al dejar entrar a un extraño en su vehículo. Una de las otras medidas recientes de Lyft para mejorar la seguridad del conductor es la función, que llegó a más ciudades en febrero.
